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  2. 営業時間 09:30~19:00(サービス受付時間 09:30~17:30)
12MONTH

12ヶ月定期点検

12ヶ月定期点検 プロの目線で必要な点検整備を行い、これからのカーライフをサポート。

12ヶ月毎に行う法令で定められた点検・整備です。
外から見ることのできない部品を取り外したり、テスターを用いて排気ガスの状態等をチェックするなど、プロによる確実なメンテナンスを実施します。
点検の結果、整備が必要となった箇所は、トヨタの確かな技術で整備いたします。

■点検時にはメンテナンスノートをご用意ください。
■自家用乗用車が対象となります。

点検内容 26項目12ヶ月点検料金表はこちら

室内点検

ブレーキペダルの遊びと床板のすきまブレーキペダルの遊びと床板のすきま
パーキングブレーキの引きしろ(踏みしろ)パーキングブレーキの引きしろ(踏みしろ)
ブレーキの効き具合ブレーキの効き具合
クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすきま(MT車のみ)クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすきま(MT車のみ)

エンジンルーム点検

エンジンオイルのもれエンジンオイルのもれ
トランスミッション、トランスファの油量・油もれトランスミッション、トランスファの油量・油もれ
ファンベルトのゆるみ・損傷ファンベルトのゆるみ・損傷
パワーステアリングベルトのゆるみ・損傷パワーステアリングベルトのゆるみ・損傷
ブレーキマスタシリンダの液もれブレーキマスタシリンダの液もれ
点火プラグの状態、点火時期、ディストリビュータキャップの状態点火プラグの状態、点火時期、ディストリビュータキャップの状態
バッテリターミナルの接続状態バッテリターミナルの接続状態
排気の状態排気の状態
エアクリーナーエレメントの状態エアクリーナーエレメントの状態
冷却水のもれ冷却水のもれ

下まわり点検

ブレーキホース、パイプの液もれ、損傷、取付状態ブレーキホース、パイプの液もれ、損傷、取付状態
ホイールシリンダ、ディスクキャリパの液もれホイールシリンダ、ディスクキャリパの液もれ
エキゾーストパイプ・マフラー・遮熱板のゆるみ・損傷エキゾーストパイプ・マフラー・遮熱板のゆるみ・損傷

外まわり・足まわり点検

ブレーキドラムとライニングのすきまブレーキドラムとライニングのすきま
ブレーキシューの摺動部分とライニングの摩耗ブレーキシューの摺動部分とライニングの摩耗
ブレーキディスクとパッドのすきま、パッドの摩耗ブレーキディスクとパッドのすきま、パッドの摩耗
あタイヤの状態/空気圧・亀裂・溝の深さ等あああタイヤの状態/空気圧・亀裂・溝の深さ等
ホイールナット・ボルトのゆるみホイールナット・ボルトのゆるみ
プロペラシャフト・ドライブシャフトの連結部のゆるみプロペラシャフト・ドライブシャフトの連結部のゆるみ

※距離を加味した点検項目 自動車の登録日または前回の定期点検から走行距離が5,000km以下/年(10,000km以下但し初回は15,000km以下/2年)の場合、1回に限り点検を省略できます。但し、続けて2回の省略はできません。

シビアコンディション時※の点検項目

法定点検項目のほかに、一般的な使われ方よりも厳しい状態(シビアコンディションの状態)でご使用になられる場合に、トヨタが指定する点検・整備です。
※シビアコンディションの条件:悪路走行が多い、走行距離が多い、山道など上り下りの頻繁な走行等

  • ステアリングギヤボックスの取付けの緩み
  • ロッド、アーム類のボールジョイントのダストブーツの亀裂、損傷
  • ブレーキドラムの摩耗、損傷
  • ブレーキディスクの摩耗、損傷
  • サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた
  • サスペンション各部の損傷
  • ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷
  • 燃料もれ

12ヶ月定期点検料金表

作業項目 標準作業時間 基本料金 備考
法定12ヶ月定期点検 約60分 11,000円 日常点検含む

※輸入車は除く ※全て税込み価格

WARRANTY / SUPPORT保証とサポートについて

保証がつくしプラン 新車コース
保証がつくしプラン 車検コース
メーカー保証について 最長5年 10万km保証

充実のカーライフをお約束する延長保証!

直接ご来店いただいてご予約することも可能ですが、事前予約が待ち時間を短縮させて便利です。

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