新型車ライズを発売
2019/11/05
普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV誕生
- 全長4m以下、5ナンバーサイズ＊1でありながら、SUVらしい力強いスタイル
- クラス＊2トップレベルの広々とした荷室、室内空間と多彩なユーティリティ収納スペース
- 新プラットフォームなどにより実現した高い基本性能
- 「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール＊3」や「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」を含む安全技術、ディスプレイオーディオなど充実の先進機能
TOYOTAは、新型車ライズ＊44を、11月5日より発売しました。
Z（2WD）＜オプション装着車＞
新型車ライズは、「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったお客様のご要望にお応えする、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUVです。開発コンセプトは『アクティブ・ユースフル・コンパクト』＊5。週末のレジャーでも普段使いでも扱いやすく、様々なシーンでお客様のアクティブな毎日をサポートします。
新型車ライズは、ダイハツ工業株式会社（以下、ダイハツ）がTOYOTA、ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けたクルマづくり『DNGA＊6』をコンパクトカーに取り入れた初の商品となります。
プラットフォームやパワートレーンユニットなど全てにおいて新たに開発し、走りや上質感、安全・安心など、あらゆる面で高いレベルを目指しました。
具体的には、全長3,995mm、全幅1,695mmのコンパクトなボディサイズに、迫力ある大径17インチタイヤ＊7と張り出したフェンダーが、SUVらしい力強さと踏ん張り感を表現しました。
コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージ（369L＊8）に加え、リヤシートを倒せばさらに広がる荷室スペースにより、大きな荷物や長尺物にも対応可能な大空間を確保。また、室内のいたるところに収納スペースを配置し、利便性の高い室内空間を実現しました。
走りについては、新開発の軽量高剛性ボディ、サスペンションにより、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を実現。1.0Lターボエンジンと、トヨタ初採用＊9となるD-CVT＊10を組み合わせることで、1.5Lクラス相当のトルクならではの走る楽しさと低燃費を両立しました。D-CVTは、従来のベルト駆動CVTにスプリットギアを組み込み、高速域では「ベルト＋ギヤ」駆動とすることで、伝達効率が向上。変速比幅を広げることで低速域でのパワフルでスムーズな加速と、高速域での低燃費で静かな走りを実現しました。
さらに、安全・安心装備についても、車両と歩行者を検知する衝突回避支援ブレーキ機能やブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）などを採用した最新の「スマートアシスト＊11」を設定＊12しました。
＊1 全長4,700mm以下、全幅1,700mm以下、全高2,000mm以下、排気量2,000cc以下のクルマ
＊2 コンパクトSUVクラスでの比較。2019年11月現在、トヨタ自動車株式会社調べ
＊3 停止保持機能なし。停止後約2秒後に、停止保持状態が解除されるためブレーキ操作が必要
＊4 ライズ（RAIZE）は英語のRISEとRAISEからの造語。毎日を"盛り上げる"アクティブなクルマであることを表現
＊5
アクティブ イキイキと活動的
ユースフル ①Useful／役立つ機能が充実、②Youthful／若々しいスタイル、の2つの意味
コンパクト 5ナンバーサイズ
＊6 DNGA Daihatsu New Global Architecture
＊7 Zに標準装備。G、X"S"、Xは16インチタイヤ
＊8 デッキボード下段時のVDA法による社内測定値。デッキボード上段時は303L
＊9 2019年11月現在。トヨタ自動車株式会社調べ
＊10 ダイハツ工業株式会社の商標。
D-CVT Dual mode Continuously Variable Transmission
＊11 ダイハツ工業株式会社の登録商標
＊12 Z、G、X"S"に標準装備
・RAIZE 車両情報はこちら https://netzmie.com/newcar/lineup/raize/
・RAIZE メーカーサイトはこちら https://toyota.jp/raize/
