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NETZ TOYOTA MIE NEWS リリース情報

新型スープラを発売

2019/05/17

-外板色マットストームグレーメタリックの「RZ」、本年度分商談申込をWeb限定で受付-

新型スープラを、5月17日より発売しました。
なお、外板色"マットストームグレーメタリック*1"の「RZ」において、本年度生産分24台の商談申し込みを、5月17日(金)13:00から6月14日(金)までの約1ヶ月間、Web限定*2で受け付けます*3
商談順は、抽選の上、新型スープラが参戦する第47回ニュルブルクリンク24時間耐久レース決勝当日(6月22日~23日)に発表します。

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スープラ RZ(外板色マットストームグレーメタリック)<オプション装着車>

・ピュアスポーツカーとしての基本性能を追求した車両パッケージ
・スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの特長を活かしたデザイン
・走りを支える技術と、世界の道で鍛えた運動性能
・先進の予防安全性能と、「安全・安心」「快適・便利」なコネクティッドサービス
・新たなクルマの楽しみ方を提案する「TOYOTA GAZOO Racing Recorder」

新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデルです。
2007年にドイツのニュルブルクリンク24時間耐久レースに初めて参戦してから現在まで、モータースポーツを通じて人とクルマを鍛える「もっといいクルマづくり」に取り組んできました。
これまでの取り組みでTOYOTA GAZOO Racingが蓄積してきた知見やノウハウを注ぎ、お客様に心から走りを楽しんでもらえるクルマ「GR Supra*4」として新たに誕生しました。

今回、新型スープラは、BMW社との包括提携*5による初の商品であり、マグナ・シュタイヤー社グラーツ工場(オーストリア)で生産しています。
海路にて運ばれた後、トヨタ自動車元町工場を経由し、日本中のお客様にお届けします。

5代目*6となる新型車は、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活です。
初代スープラ*6が1978年に誕生して以降、どの世代でも直列6気筒エンジンを積んだFR車であったことは共通しており、新型車でもこの2つを継承しました。
加えて今回は、「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現しました。

*1 別途オプション価格として320,000円(消費税込み)が必要
*2 https://toyotagazooracing.com/jp/form/supramattestormgraymetallic_agreement.html
*3 来年度生産分以降の販売方法は未定
*4 マーケティング活動における名称。国土交通省への届出名称は「スープラ(Supra)」
*5 2013年1月締結
*6 1978年初代発売。日本ではセリカXX(ダブルエックス)として登場。国内における初代スープラ(1986年発売)は、グローバルでは3代目にあたる

・スープラ 車両情報はこちら https://netzmie.com/newcar/lineup/supra/
・スープラ メーカーサイトはこちら https://toyota.jp/supra/

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