クルマのまわりの点検

• タイヤの空気圧
• タイヤの亀裂・損傷
• タイヤの溝の深さ・異常磨耗
• ライト・方向指示器の汚れ、損傷

タイヤの空気圧チェック

チェックポイント

• 空気圧は、タイヤののつぶれ具合で点検し、正確に測定するには空気圧ゲージを用います。(偏平タイヤはつぶれ具合が判別しづらい場合があるため、空気圧ゲージでのご確認をおすすめします)
• タイヤ空有気圧の調整値は、運転席側のドアを開けたところに表示してあります。
• 空気圧が少ない場合は、お近くのネッツトヨタ三重の店舗までご連絡ください。

ご注意ください

• 点検はタイヤが冷えている状態で行ってください。

タイヤの亀裂、損傷チェック

チェックポイント

• タイヤの側面や、接地部全周に著しい傷や亀裂がないか点検します。
• 釘、石などの異物が食い込んでいないか点検してください。異物はドライバーなどを使って取り除いてください。

ご注意ください

• 亀裂がひどい場合、タイヤの溝が残っていても、交換が必要な場合があります。

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タイヤの溝の深さ・異常磨耗チェック

チェックポイント

• タイヤが磨耗してくると、側面の▲のマークがついている位置に磨耗限度を示すスリップサインが現れます。
  スリップサインがあらわれる前の早め早めの交換をおすすめします。
• タイヤの溝が途切れるのがスリップサインで、タイヤが交換時期にあることを知らせています。
• 偏磨耗は、空気圧が少ない、空気圧過多、アライメント不良などにより起こります。

ご注意ください

• 磨耗の程度が4輪で異なる場合や偏磨耗がある場合があります。

タイヤのメンテナンスについて

ライト・方向指示器の汚れ、損傷チェック

チェックポイント

• ランプに汚れ、傷、破損がないか点検します。
• きちんと取り付けられているか、手で触って点検します。