街中を走るとき
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高速道路を走る時
ドライビングや、渋滞をサポート
高速道路走行時、白線の検知や前方のクルマを検知し、
ハンドル操作のサポートや一定の車間距離での走行を支援する機能です。
車線の中央を走るように
ハンドル操作をサポートしてくれる。
車線の中央をキープして走れるよう、
ステアリング操作をアシスト
-
約60km/h以上で走行中、全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール/停止保持機能なし）作動時に、クルマが車線の中央付近を安定して走行するよう、ステアリング操作をアシストします。
メーター内表示でもお知らせします。 -
- スマートアシストに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストは、ドライバーの判断を補助し、事故被害の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転に心がけてください。
- スマートアシストの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。
- 雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。
- 作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。
- このほか、スマートアシストについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。
- スマートアシストの詳細はネッツトヨタ三重にお問い合わせください。
トヨタの安全技術
さまざまな予防安全機能で、万一の事故の危険回避をサポートするだけでなく、
ドライバー自身がいち早く危険に気づき、自ら危険な状況を避けられる。
そんなふうに「技術と人」がつながって、交通事故を減らしたい。それがトヨタの想いです。
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